Die 1902 eröffneten Hochbahnhöfe Nollendorfplatz und Bülowstraße sind Teil der Hochbahnlinie U2. Die Bahnhofshallen bestehen aus auf Sandsteinpfeilern gelagerten Stahlrahmen-Konstruktionen, deren Längsseiten verglast sind. Die Dächer der Bahnhöfe sind mit Bimsbetondielen (Nollendorfplatz) bzw. Welleternitplatten (Bülowstraße) eingedeckt. In Hinblick auf die Bedeutung der U-Bahnhöfe als Denkmale der Berliner Bau-, Verkehrs- und Technikgeschichte unterliegt deren Grundinstandsetzung strengen denkmalpflegerischen Auflagen. Als vorgezogene Maßnahme im Rahmen der Grundinstandsetzung der Bahnhofshallen wird mit der Instandsetzung der Dacheindeckungen begonnen.